Cục An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) vừa công bố mở rộng cuộc điều tra đối với 2.209.466 xe van, xe tải và SUV của Honda và Acura. Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm những dòng phổ biến như Honda Pilot và Acura MDX. Cuộc điều tra này tập trung vào tính năng start-stop tự động, một hệ thống được thiết kế để tiết kiệm nhiên liệu bằng cách tự động tắt động cơ khi xe dừng lâu hoặc tại đèn tín hiệu, và khởi động lại khi nhả phanh hoặc nhấn ga.
NHTSA Mở Cuộc Điều Tra Đối Với Honda Và Acura
Các mẫu xe Honda bị ảnh hưởng trong cuộc điều tra này bao gồm Pilot đời 2016-2025, Odyssey 2018-2025, Passport 2019-2025, và xe bán tải Ridgeline 2020-2025. Dòng xe Acura ít bị tác động hơn, với các mẫu TLX 2015-2025 và SUV MDX 2016-2025.
Các tài liệu của NHTSA cho thấy nhiều khiếu nại từ khách hàng về việc động cơ không khởi động lại sau khi dừng hẳn, ví dụ như tại đèn giao thông hoặc giao lộ, khi hệ thống start-stop tự động đang hoạt động. Một số tài xế thậm chí báo cáo cần phải kích điện ắc quy để khởi động lại xe sau khi động cơ bị tắt.
Honda đã giải quyết vấn đề này trong một thời gian dài, với các báo cáo của NHTSA về vấn đề này đã có từ năm 2022. Văn phòng Điều tra Lỗi của NHTSA lần đầu tiên xem xét vấn đề này trên các mẫu Pilot 2016-2019.
Vào năm 2023, Honda đã ban hành các bản tin dịch vụ để khắc phục cùng một vấn đề trên các mẫu Pilot bị ảnh hưởng và mở rộng biện pháp khắc phục bao gồm các mẫu TLX 2015-2020, MDX 2016-2020, Passport 2019-2022 và Ridgeline 2020-2023. Là một phần của biện pháp khắc phục, Honda đã mở rộng bảo hành, thay thế bộ đề khởi động và cập nhật phần mềm xe nếu áp dụng.
Mặc dù đã nỗ lực, vấn đề vẫn tiếp diễn đối với một số chủ sở hữu. Các tài liệu của NHTSA chỉ ra rằng sự cố vẫn tồn tại ngay cả sau khi cập nhật phần mềm và thay thế động cơ đề, với 1.384 sự cố được báo cáo cho Văn phòng Điều tra Lỗi của NHTSA, bao gồm bốn vụ va chạm hoặc cháy nổ và hai trường hợp chấn thương của khách hàng.
Đánh Giá Từ Thuthuatso.net
Hình ảnh cận cảnh chiếc Honda Pilot TrailSport 2023 đang di chuyển trên con đường nông thôn quanh co.
Với những khiếu nại liên tục mặc dù Honda đã cố gắng khắc phục, cùng với các báo cáo về cháy nổ, va chạm và chấn thương, không có gì ngạc nhiên khi NHTSA và Honda đã mở rộng cuộc điều tra về vấn đề start-stop. Mặc dù chưa có đợt triệu hồi mới nào được ban hành, nhưng rất có thể một đợt triệu hồi sẽ được thực hiện để giải quyết bất kỳ vấn đề bổ sung nào được phát hiện trong quá trình điều tra. Chủ sở hữu các mẫu xe trên nên theo dõi thông tin từ nhà sản xuất và NHTSA để cập nhật tình hình.
