BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu, vừa chính thức ra mắt bộ sạc xe điện 10C thế hệ mới với công suất “megawatt”, có khả năng sạc đầy pin xe điện đạt khoảng 400 kilômét (tương đương 250 dặm) quãng đường chỉ trong vỏn vẹn năm phút. Điều này đồng nghĩa với việc nền tảng xe điện 1.000 volt của BYD có thể sạc nhanh ngang bằng, thậm chí vượt trội, thời gian đổ xăng cho một chiếc xe động cơ đốt trong. Công nghệ sạc siêu nhanh BYD này hứa hẹn sẽ thay đổi cục diện ngành công nghiệp xe điện.
Nền tảng Super e-Platform của BYD có thể cung cấp công suất đỉnh lên tới 1.000kW, gấp đôi công suất của thế hệ Tesla Supercharger mới nhất. Trên thực tế, con số này có thể gấp ba lần tiêu chuẩn ngành, bởi phần lớn các bộ sạc hiện tại chỉ đạt khoảng 350kW, và nhiều trạm sạc tại Mỹ thường chỉ dừng ở mức 200kW.
BYD Super e-Platform: Công Nghệ Đằng Sau Sức Mạnh 1.000kW
Để đạt được công suất cung cấp đỉnh 1.000kW, nền tảng BYD Super e-Platform tích hợp “thế hệ chip nguồn silicon carbide (SiC) cấp ô tô mới,” một động cơ mô-đun đơn có khả năng đạt 30.000 vòng/phút, cùng với hệ thống điện ba lõi được nâng cấp toàn diện. Với tốc độ sạc 10C, công nghệ này có thể bổ sung 2 kilômét (khoảng 1.24 dặm) quãng đường mỗi giây.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng không phải mọi xe điện đều được sản xuất để hỗ trợ tốc độ sạc khủng khiếp này. Người dùng không thể đơn giản cắm sạc cho chiếc Chevy Bolt của mình và mong đợi điều tốt đẹp nhất, bởi điều đó có thể làm chảy cáp sạc ngay lập tức. Trong “kỷ nguyên kilovolt” như cách BYD gọi, các phương tiện cần kiến trúc 1.000-volt với pin, động cơ và hệ thống quản lý nhiệt có khả năng chịu đựng tốc độ sạc nhanh như chớp. Đây là lý do BYD đã nâng cấp các mẫu sedan cao cấp độc quyền tại Trung Quốc như Han L và Tang EV với tất cả các tính năng tiên tiến nhất để tương thích với hệ thống này.
Mẫu xe BYD Tang L cao cấp với kiến trúc 1000-volt, minh họa khả năng hỗ trợ sạc siêu nhanh của BYD.
Các nâng cấp này còn bao gồm một loại pin mới được thiết kế để giảm 50% nội trở. Để đạt được thành tựu này, BYD đã phát triển một kênh ion siêu tốc chạy từ cực dương đến cực âm của pin. Đây là một cải tiến thực sự ấn tượng, bởi nội trở trong pin thường tăng lên theo thời gian và làm chậm tốc độ sạc. BYD tuyên bố rằng Super e-Platform có thể cung cấp gần 400km quãng đường chỉ trong năm phút bằng cách tăng gấp đôi công suất truyền tải và giảm một nửa nội trở pin.
Wang Chuanfu, CEO của BYD, chia sẻ: “Để giải quyết triệt để nỗi lo sạc của người dùng, mục tiêu của chúng tôi là làm cho thời gian sạc xe điện ngắn tương đương thời gian đổ xăng của xe động cơ đốt trong.”
Kế Hoạch Xây Dựng Mạng Lưới Trạm Sạc Siêu Nhanh Của BYD
BYD có kế hoạch thiết lập hơn 4.000 trạm sạc siêu nhanh trên khắp Trung Quốc để hỗ trợ các mẫu xe tương lai với tốc độ sạc dẫn đầu ngành này. Tuy nhiên, thời gian cụ thể cho việc triển khai mạng lưới sạc xe điện quy mô lớn này vẫn chưa được tiết lộ.
Mẫu xe BYD KV đậu trên sân tennis, biểu tượng cho sự tiện lợi và tương lai của xe điện với các trạm sạc BYD
Các nhà phân tích đã cảnh báo rằng việc áp dụng rộng rãi công nghệ sạc nhanh có thể gây áp lực đáng kể lên năng lực của lưới điện, đòi hỏi những khoản đầu tư lớn và nỗ lực nâng cấp cơ sở hạ tầng. BYD đã tuyên bố rằng họ dự định giải quyết thách thức này bằng cách trang bị mỗi trạm sạc nhanh một bộ lưu trữ năng lượng. Mặc dù đây là một giải pháp tiềm năng, các nhà phân tích cũng lưu ý rằng điều này có thể làm tăng đáng kể chi phí xây dựng các cơ sở hạ tầng sạc như vậy.
Tầm Quan Trọng Của Công Nghệ Sạc Nhanh BYD Đối Với Ngành Xe Điện
Không còn nghi ngờ gì nữa, sự ra mắt của Super e-Platform từ BYD đánh dấu một cột mốc quan trọng cho ngành công nghiệp xe điện. Trên lý thuyết, BYD đã tạo ra và cung cấp một kiến trúc nền tảng sạc tốt nhất thế giới.
Mẫu xe BYD Tang cạnh kiến trúc hiện đại, thể hiện sự phát triển vượt bậc của ngành xe điện và công nghệ sạc BYD
Mặc dù công nghệ này hiện tại được thiết kế và dành riêng cho thị trường Trung Quốc, ít nhất là trong thời điểm hiện tại, nhưng nó đã chứng minh rằng tốc độ sạc xe điện hoàn toàn có thể cạnh tranh với sự tiện lợi của việc ghé thăm trạm xăng. Điều này hy vọng sẽ góp phần khuyến khích sự phổ biến xe điện rộng rãi hơn.
Trong một thời gian dài, thời gian sạc pin luôn là một rào cản lớn đối với việc áp dụng xe điện trên quy mô lớn. Những tin tức như về công nghệ sạc BYD này đã phá vỡ một trở ngại then chốt cho ngành và mang đến một cái nhìn thoáng qua về tương lai nơi xe điện có thể sạc lại nhanh chóng, loại bỏ một lý lẽ nữa từ những người hoài nghi.
Bạn nghĩ sao về công nghệ sạc siêu nhanh 10C của BYD? Liệu đây có phải là bước đột phá mà ngành xe điện đang chờ đợi? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn trong phần bình luận bên dưới và đừng quên theo dõi Thuthuatso.net để cập nhật thêm nhiều tin tức công nghệ hấp dẫn khác nhé!
